ΚΕΔΒ Καλάματας:Επίκαιρη ερώτηση του Βουλευτή Γιάννη Λαμπρόπουλου, προς τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας

Τις τελευταίες ημέρες πληθαίνουν οι πληροφορίες για κλείσιμο του Κέντρου Εκπαίδευσης Διαβιβάσεων  στο στρατόπεδο «ΠΑΠΑΦΛΕΣΣΑ» που εδρεύει στην Καλαμάτα , για λόγους ανυπόστατους και ανακριβείς .

Ως γνωστόν το Κέντρο Εκπαίδευσης  Διαβιβάσεων που εγκαταστάθηκε τον Ιούλιο του 2005 στην Καλαμάτα , ύστερα  από την ανάγκη να απομακρυνθούν τα στρατόπεδα από την Αττική και ιδιαίτερα από την περιοχή του Χαϊδαρίου , είναι το πιο καινούργιο και νεόκτιστο από όλα τα στρατόπεδα της Χώρας και συνεπώς δεν έχει κόστος συντήρησης και επισκευών , όπως πολλά που διατηρούνται και είναι πολλών δεκάδων δεκαετιών.

Χαρακτηριστικό είναι ότι πριν τέσσερα περίπου χρόνια δαπανήθηκαν περίπου 1 εκατομ. Ευρώ  για ανέγερση ενός ακόμη κτηρίου προκειμένου να στεγάσει όλους τους στρατιώτες των Διαβιβάσεων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Καλαμάτα διαθέτει αεροδρόμιο, λιμάνι και αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας που σύντομα  θα είναι η Αθήνα μόλις δύο ώρες.

Ακόμη η πόλη έχει σύγχρονο και καινούργιο Γενικό Νοσοκομείο , χωρίς να παραβλέπουμε ότι και το Στρατιωτικό Νοσοκομείο της Τρίπολης απέχει λιγότερο από μια ώρα.

Το ΚΕΔΒ αποτελεί σημαντική οικονομική πηγή για την πόλη της Καλαμάτας και είναι η παρουσία του Στρατού στην ιστορική μας πόλη άρρηκτα δεμένη με την προσφορά του Μεσσηνιακού Λαού στους αγώνες του Έθνους για Ελευθερία και ανεξαρτησία .

Επειδή ο Μεσσηνιακός Λαός δεν μπορεί να κατανοήσει τους πραγματικούς λόγους που επιβάλουν το λουκέτο , στο καλύτερο για εκπαίδευση και διαμονή των στρατιωτών μας , στρατόπεδο .

Ε ρ ω τ ά τ α ι   ο  κ. Υπουργός

Πρόκειται να ανακαλέσει την όποια μέχρι τώρα απόφασή του και να παραμείνει σε λειτουργία το στρατόπεδο «ΠΑΠΑΦΛΕΣΣΑ» ;

                                                                Αθήνα  24 – 8 – 2011

                                                          Ο  Επερωτών  Βουλευτής

                                                   ΙΩΑΝΝΗΣ  Δ.  ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ

                                                          ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ  ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ

Τα καθεστώτα πέφτουν μόνο με εξέγερση και αίμα….

By:Εξουσία 

Η «Αραβική Άνοιξη» έδειξε σε μας τους σύγχρονους, που δεν έχουμε ζήσει λαϊκές εξεγέρσεις και εμφυλίους πολέμους, ότι μόνο ένας τρόπος υπάρχει για να αναγκάσεις ένα καθεστώς να εγκαταλείψει την εξουσία. Η λαϊκή εξέγερση και το αίμα, δυστυχώς.

Είδατε όλοι τι συνέβη και τι συμβαίνει σήμερα με τα «αδελφά» σοσιαλιστικά οικογενειοκρατικά καθεστώτα του Μπεν Άλι, του Χόσνι Μουμπάρακ, του Μουαμάρ Καντάφι, ακόμα και του Ασάντ κ.λ.π. Όλα «σεβαστά» μέλη της Σοσιαλιστικής Διεθνούς, όπου προεδρεύει ο κ. Παπανδρέου ο Γ΄, μέλος της πολιτικής δυναστείας των Παπανδρέου.

Ήδη παρακολουθούμε, όπως το είχαμε προβλέψει από την αρχή,…. τις τελευταίες μέρες του Μουαμάρ Καντάφι. Οι λαϊκές δυνάμεις βρίσκονται έξω από την πρωτεύουσα Τρίπολη και τα προπαγανδιστικά πυροτεχνήματα του Καντάφι τελειώνουν. Σιγά σιγά και το πλήθος εντός των τειχών διώχνει τον φόβο, εξεγείρεται και τάσσεται με το μέρος των επαναστατών, επιταχύνοντας τις εξελίξεις.

Κανένα από αυτά τα ολοκληρωτικά σοσιαλιστικά και δυναστικά καθεστώτα δεν εγκατέλειψε και δεν εγκαταλείπει την γλυκιά και επικερδή εξουσία, παρά μόνο έπειτα από λαϊκές εξεγέρσεις και ποταμούς αίματος αθώων πολιτών, που δεν άντεχαν πια την σκληρή φορολογία, την πείνα, την εξαθλίωση, τον εξευτελισμό, την κοροϊδία και την καταδυνάστευση από τις σοσιαλιστικές οικογένειες. Οι οποίες, σοσιαλιστικές οικογένειες, μετά την κατάρρευση εκείνων των οικογενειών του υπαρκτού σοσιαλισμού, είναι τα απομεινάρια ενός αντιδημοκρατικού εξουσιαστικού συστήματος, σχεδόν θεοκρατικού, που προπαγάνδιζε και εξακολουθεί ακόμα να προπαγανδίζει τον «σοσιαλιστικό παράδεισο». 

hassapis-peter

Γιάννης Λαμπρόπουλος:Θέλουμε την κατασκευή του τμήματος , ΠΑΤΡΑ – ΠΥΡΓΟΣ – ΤΣΑΚΩΝΑ όπως είχε σχεδιασθεί

Είμαστε ανυποχώρητοι,

δεν συζητάμε και

δεν διαπραγματευόμαστε τίποτα!!!

Τον Ιούλιο του 2007 , όπως είναι γνωστόν, κυρώθηκε στη Βουλή των Ελλήνων η σύμβαση για την κατασκευή του οδικού άξονα Κόρινθος– Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα.Η σύμβαση την οποία είχαν υπογράψει οι κατασκευάστριες εταιρείες , οι τράπεζες που χρηματοδοτούσαν το έργο και το Ελληνικό Δημόσιο, προέβλεπε την παράδοση στην κυκλοφορία του συνόλου του δρόμου στο τέλος του 2013.Από το 2009 και μετά την οικονομική κρίση  κυρίως οι Τράπεζες για οικονομικούς λόγους  άρχισαν να δημιουργούν προβλήματα και να επιδιώκουν την ακύρωση της σύμβασης.Αυτό το είχα καταγγείλει σε ομιλία μου στη Βουλή από τον Δεκέμβριο του 2010 . Παράλληλα την ίδια χρονική περίοδο το Υπουργείο Υποδομών με Υπουργό τότε τον κ. Δημ. Ρέππα μας είχαν εκφράσει την πρόθεσή τους , επικαλούμενοι διάφορες προφάσεις να σταματήσει ο δρόμος στον ΠΥΡΓΟ και να κατευθυνθεί προς την ΟΛΥΜΠΙΑ.

Στη σημερινή συνάντηση που είχαμε με τον Υφυπουργό Υποδομών κ. Μαγκριώτη  επιβεβαιώθηκαν πλήρως, οι φόβοι μου, αφού μας έγινε γνωστόν ότι οι Τράπεζες επιδιώκουν να αποσυρθούν, παρά το ότι η θέση του Υπουργείου Υποδομών είναι να κατασκευασθεί το τμήμα από την ΠΑΤΡΑ  μέχρι την ΤΣΑΚΩΝΑ.Θέλουν οι τράπεζες , κατά τη γνώμη μου , να χρηματοδοτήσουν το τμήμα ΚΟΡΙΝΘΟΣ – ΠΑΤΡΑ που είναι το φιλέτο γι’ αυτές , από πλευράς εισπράξεων και διαπραγματεύονται το τμήμα ΠΑΤΡΑ – ΠΥΡΓΟΣ με αποκλεισμό του τμήματος ΠΥΡΓΟΣ – ΤΣΑΚΩΝΑ  που δεν θα είναι προσοδοφόρο λόγω μικρότερης κυκλοφορίας. Ζήτησα από τον κ. Μαγκριώτη , να μην αλλάξει η Κυβέρνηση τίποτα από την ισχύουσα και ψηφισθείσα σύμβαση από τη Βουλή και να κατασκευασθεί ο άξονας όπως προβλεπόταν από το 2007 .Για την Πελοπόννησο , τη Δυτική Ελλάδα  και την  Μεσσηνία ο δρόμος αυτός σε συνδυασμό με αυτόν της Τρίπολης – Καλαμάτας που τέλος του χρόνου ουσιαστικά τελειώνει , θα φέρει εκρηκτική οικονομική ανάπτυξη και πρόοδο.Είμαστε ανυποχώρητοι  , δεν συζητάμε και δεν διαπραγματευόμαστε τίποτα.Θέλουμε την κατασκευή του τμήματος , ΠΑΤΡΑ – ΠΥΡΓΟΣ – ΤΣΑΚΩΝΑ όπως είχε σχεδιασθεί.